Com 25 anos de atuação, a Firjan Caxias comemora a conquista de pleitos importantes e debate sobre a infraestrutura na Baixada
A Firjan Caxias e Região recebeu nesta terça-feira (11/4), o prefeito de Duque de Caxias, Wilson Reis, e seu secretariado, além de representantes do município de Magé e do Governo de Estado. A iniciativa visou debater sobre os projetos de infraestrutura e mobilidade urbana voltados para a Baixada Fluminense. No encontro realizado com o presidente da Firjan Caxias e Região, Roberto Leverone, durante a reunião do Conselho Empresarial, foi apresentado o planejamento de obras que pretendem oferecer novas rotas e desobstruir o tráfego em rodovias de grande relevância logística, como a Washington Luiz (BR-040), a Presidente Dutra (BR-116) e Rio Magé (BR-493). Veja nesta matéria sobre o debate na Firjan Caxias acerca da infraestrutura na Baixada
A reunião, que ressaltou os avanços e conquistas de pleitos antigos da Firjan, incluídas nas Propostas Firjan para um Brasil 4.0, marcou os 25 anos de atuação da federação em âmbito regional. No território, o foco é o desenvolvimento das atividades industriais nos municípios de Duque de Caxias, Magé, Belford Roxo, Guapimirim e São João do Meriti.
O presidente da Firjan Caxias e Região, Roberto Leverone, considera que os projetos apresentados – alguns com previsão de início para este ano – são uma grande vitória e fruto do trabalho que a federação vem desenvolvendo na região junto aos empresários e ao poder público. “Todos os projetos vão garantir a otimização do trabalho de importantes empresas instaladas na Baixada. Para o empresariado fica inviável atuar com esses extensos engarrafamentos que vemos na BR-040 e demais rodovias”, ressaltou Leverone, pontuando a parceria com grandes indústrias, que atuam em Caxias e localidades do entorno, contribuindo para o crescimento econômico da baixada ao longo dos 25 anos de atividade da Firjan Caxias e Região.
Entre os projetos apresentados pelos governos Municipal e Estadual está o da Transbaixada, que vai interligar a BR-040 (Rodovia Washington Luiz) à BR-116 (Rodovia Presidente Dutra). A proposta é criar uma via com extensão de 12km, passando por Duque de Caxias, São João de Meriti e Belford Roxo. De acordo com o subsecretário de Transporte do Estado, João Carlos Grilo, a nova rota reduzirá o trânsito na Avenida Brasil. Além disso, na Presidente Kennedy e Linha Vermelha. Assim, o projeto pretende oferecer mais uma alternativa logística. Assim como o Arco Metropolitano, que segundo o subsecretário, passa por obras de recuperação e reforço na segurança.
A melhoria da malha ferroviária no Estado também está no planejamento. Com a atuação do governo estadual, está prevista a recuperação de diversos trechos. Em especial, foi destacada a reconstrução da linha férrea que liga Magé a Petrópolis. “Com essa medida, vamos oferecer mais uma alternativa de transporte para a população de Petrópolis, que hoje só conta com o transporte rodoviário”, pontuou o subsecretário.
O secretário municipal de Obras e Defesa Civil de Duque de Caxias, Valber Januário, apresentou ainda o andamento do projeto do Arco Duque. Segundo ele, a proposta é oferecer uma nova alternativa de tráfego para contribuir com as atividades do Complexo Industrial de Campos Elíseos. “O objetivo é desafogar o trânsito e criar rotas de fuga para as atividades industriais e para a população em geral”, ressaltou Januário.
Para o empresário Alexandre Fagundes, gerente da Nitriflex, integrante do Conselho Empresarial da Firjan Caxias e Região, a concretização dos projetos contribuirá para o desenvolvimento das atividades industriais na região. “Esses são pleitos antigos do nosso Conselho e viabilizarão o poder logístico da nossa região, que é cortada pelas principais rodovias do estado”, considerou Fagundes.
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